Sysselsetting i leverandørindustrien

I 2024 sysselsatte leverandørindustrien i Nord-Norge 2.216 årsverk, hvorav nær 1.400 hadde bosted i landsdelen. Årsverkene fordelte seg på 1.155 i Finnmark, 764 i Nordland og 297 i Troms. Samlet sett økte antall årsverk med 489. Økningen kom i form av 100 årsverk i Nordland, 30 årsverk i Troms og 359 årsverk i Finnmark.

Fagarbeidertung leverandørindustri

Kompetanseprofilen i landsdelen viser at over halvparten av årsverkene har videregående utdanning eller fagbrev som høyeste utdanningsnivå. Rundt 30 prosent har høyere utdanning, mens resterende er ufaglærte. Det er store variasjoner mellom fylkene:

Denne variasjonen gjenspeiler forskjeller i type leveranser i fylkene – fra driftsnære oppgaver i Finnmark og Nordland til mer kompetanseintensive tjenester i Troms

Kompetanseprofil i nordnorsk leverandørindustri

Pendling – en nøkkel til å holde hjulene i gang

Sysselsettingen i nordnorsk leverandørindustri kjennetegnes av en høy grad av pendling. Totalt ble 37 prosent av årsverkene i 2024 utført av pendlere, noe som illustrerer hvor avgjørende mobil arbeidskraft er for å dekke behovene ved store svingninger i aktiviteten. Pendling er særlig viktig sett i sammenheng med lav arbeidsledighet og store geografiske avstander, hvor muligheten til å rekruttere nødvendig arbeidskraft lokalt er begrenset.

Forskjellene mellom fylkene er store:

• Finnmark har den klart høyeste pendlerandelen, med hele 51 prosent. Halvparten av pendlerne kommer fra utlandet – et tydelig tegn på at lokale og regionale arbeidsmarkeder ikke dekker behovet for spesialisert arbeidskraft. 37 prosent pendler fra øvrige deler av landet, mens resterende kommer fra andre deler av Nord-Norge.

• Troms har en pendlerandel på 24 prosent. To tredjedeler av disse pendlerne kommer fra andre steder i Norge, mens en tredjedel pendler fra Nord-Norge for øvrig. Dette viser at Troms i større grad trekker på nasjonal kompetanse, særlig til ingeniør- og konsulentroller, noe som står i stil til leveransene man ser fra fylket.

• Nordland har den mest lokale arbeidsstyrken, med 77 prosent sysselsatt fra eget fylke. Av de 23 prosentene som pendler inn, kommer hele 77 prosent fra utlandet, 11 prosent fra Nord-Norge og 12 prosent fra resten av landet.

Pendling gjør det mulig å gjennomføre store prosjekter, men illustrerer også sårbarheten i regionens kompetansebase. I Finnmark er avhengigheten særlig stor, både av utenlandsk arbeidskraft og av innleie fra andre deler av landet. Troms fremstår som et kompetansetungt fylke, men er likevel avhengig av å pendle inn arbeidskraft for å dekke behovet for spesialisert personell. Nordland har en sterk lokal tilknytning, men er samtidig avhengig av utenlandsk personell til enkelte funksjoner.

Hva betyr dette for fremtiden?

Tallene peker på to utviklingstrekk: For det første er det et tydelig behov for å styrke lokal sysselsetting, særlig i Finnmark, dersom regionen skal håndtere nye prosjekter uten å øke pendlerandelen ytterligere. For det andre viser utviklingen at arbeidsoppgaver som krever høyere utdanning i større grad konsentreres i Troms, mens produksjons- og vedlikeholdsarbeid i Finnmark og Nordland gjør regionene mer sårbare for mangel på fagarbeidere og kortsiktig arbeidskrafttilgang.

Pendlingen i Finnmark må også ses i lys av store svingninger i aktivitetsnivå. Når prosjektporteføljen varierer fra år til år, blir innpendling en nødvendig løsning for å dekke bemanningsbehov. Med Johan Castberg i full drift fra 2025 endres bildet: behovet for arbeidskraft blir både høyere og mer stabilt. I tillegg vil økt leteaktivitet gjennom store deler av året bidra til å legge grunnlag for flere varige arbeidsplasser. Dette kan redusere sårbarheten som følger av høy pendlerandel og samtidig styrke den lokale kompetansebasen over tid.